2011年2月23日水曜日

よろしくお願いいたします

吉川さん、先日はご来店いただきまして誠にありがとうございました。

私自身、単に商売というよりもかなり趣味的にEVに入れ込んでいるトコロがありましてw、他県に比べて福井ではEVに関する認知・理解が低い点にちょっとイライラしております。

当店では昨年から電動バイクを取り扱ってますが、問い合わせや購入希望の7割方は県外からといった状態ですから。

以前にも自社のブログで書いた事もあるのですが、福井県は[EV/pHVタウン]に認定されているのにもかかわらず、どうも県独自のEV普及策に乏しいのがホント残念ですね。

ものすごく微力ではありますが、福井県のEV普及促進に役立てるようにこちらの『EVワイズユース』を活用させていただきますので、よろしくお願いいたします。

2011年2月21日月曜日

公道を走れる最も小型で安価なEV

エコプランふくいに問い合わせをいただいた、勝山市の電動バイクを取り扱う大下モーター商会さんに行ってきました。

大下さんのメールには、以下のような文章がありました。
地球環境の保全だけではなく、日本のエネルギー安全保障問題や新しい産業の創出といった観点からもEVの普及促進に努めていきたいと考えております。が、まずは充電インフラが不充分な現状でもさほど問題なく手軽に使えるEV-電動バイク-を県民に広く知ってもらい電動車両そのものに対する認知・理解を深めてもらえればと思っています。

電動バイクをどのような使い方をすればよいのか、今後、情報収集を行いながら、エコプランも県民への広報に協力することをお約束して来ました。
皆様からも、ご意見をいただければと思います。

大下モーター商会のHPは下記をご覧下さい。
http://www4.ocn.ne.jp/~omc0485/

 

2011年2月16日水曜日

走行距離と電費

日産のN-Link OWNERS からLEAFの1日の走行距離と電費を知ることができます。
以下はそのデータです。



走行距離
平均電費
2011/02/07
136.2
8.2
2011/02/08
83.2
8.4
2011/02/09
164.6
7.5
2011/02/10
75.6
7.8
2011/02/11
42.3
7.8
2011/02/12
23.2
11.5
2011/02/13
5.4
12.6


電費は、高速を使ったり、エアコンを使ったりで違いが出ています。
走行距離が短い方が電費がよいのは、エアコンをつけずに走るためか?

2011年2月15日火曜日

基本は自転車

私は、通勤では基本的に自転車を利用しています。
今年は雪が多く、今日はほぼ1ヶ月ぶりに自転車で通勤できました。

2011年2月14日月曜日

1週間のドタバタ

1週間のドタバタを報告。


1日目は30kmほど試運転。

2日目に大事件が。
同乗者二人を乗せて敦賀に、行きは高速を90km程度で、ときどきエアコンも入れて順調に行きました。敦賀で急速充電すれば帰られるだろうと思って。
ところが、急速充電所がお休みでした。
帰りは80kmでエアコンもつけすに、高速は鯖江で下りました。なんとか事務所まではたどり着く。そのとき既に航続可能距離15km程度から数字が出なくなっていた。
事務所から自宅まで帰られるか、一か八かやってみることに。しかし、途中で停止。レスキューコールを利用してレッカー車のお世話になった。表示に余裕はなかった。
走行距離は163km。

3日目は、大野往復83km。満充電で余裕。エアコンは、オートよりマニュアルの方が電気消費量が少ないのではないか。電費は8.4km/kWh。
エアコンは、表示で2kW程度消費する。極力つけないためには、福井でも、ステアリングヒーターは必要か。また、私などは80%ぐらい一人で運転するので、スポット暖房スポット冷房という今までの車にはないシステムを考えるべきではないか? 手の冷たさ対策と足下の暖房で凌げるはず。

4日目、金沢を往復165km。水曜日で急速充電所はOK。店では初めての客らしい。
高速でエアコンも少しつけると、電費は7.5km/kWh。北陸自動車道に急速充電スタンドがないことから遠出はムリのよう。

5日目、勝山往復76km。前日、80%充電に切り換えたが、満充電と変わらない気がする。

6日目、鯖江往復。オーナー向け情報サービスのデータが更新されていない。

7日目は往復20km。

1週間を終えて、
問題はあったが、極限を体験できたし、暖房や高速道路の使い方などまずまずでした。車自体は、静か、加速がスムーズ、ステアリングもスムーズなど満足。ただ、電気自動車ならもっと小さくてもよいかと思う。
そして、自動車の使い方の工夫だけでなく、ハードの工夫もさらに考えるべきか?

2011年2月13日日曜日

LEAF一週間

LEAFに乗って一週間が経ちました。
約560kmほど乗っています。

一番寒い季節、そして、敦賀や金沢を往復して思うことがたくさんありました。
追って紹介したいと思います。


2011年2月12日土曜日

福井県EVワイズユース倶楽部

「福井県EVワイズユース倶楽部」の呼びかけ 

 昨年は電気自動車元年と言われ、一般向けの電気自動車の販売が開始されました。電気自動車はCO2を出さないクリーンな車ですが、走行距離が短い、充電設 備が必要などこれまでの車にない特徴があります。そして、車の機能だけでなく、地域の蓄電設備としてスマートグリッドの一要素となることも考えられていま す。このように、現在の地球温暖化・エネルギー問題から、今までのガソリン車から電気自動車に切り替わる大転換点を迎えようとしています。
 電気自動車の所有者が、電気自動車の使い方の情報交流を通して、来るべき電気自動車の時代について考える集まりを作ることになりました。
 つきましては、多くの電気自動車所有者に参加いただき、楽しく、有益なEVライフを共に過ごしていきたいと思います。趣旨に賛同いただき、ご参加いただき ますようお願いいたします。

1.倶楽部の活動内容
 1)情報交流
  ・どんな使い方をしていますか
  ・電気費(電気量1kWhで走行できる距離)はどうですか
  ・充電所をどう使っていますか
  ・遠距離運転はどうしましたか(どこまで行きましたか)
 などの会員間情報交流を行います。
 2)「賢い乗り方」の提案
  情報をまとめて、「賢い乗り方」を提案し、公表して普及を後押します。また、これから乗る人の参考にしてもらいます。
 3)メーリン グリスト
  会員の情報交流のためにメーリングリストを開設し、メールで意見交換等を行います。
 4)ブログ
  一般の方にも提供できる情報を公開するためのブログを開設します。
 5)データの収集
  日にち、走行距離、充電量(時間)などのデータが取れる場合はそれを集計します。
 6)その他、楽しいこと
  その他、会員交流の企画を提案して実施します。

問い合わせ先
 〒910-0859 福井市日之出2-2-16
 エコプランふくい (担 当:吉川)
 Tel.0776-30-0092 Fax.0776-21-1261
 メールでの問い合わせは、こちらからお願いします。
 http://ecoplanf.com/xoops/modules/contact/