冬のエアコンはほとんどつけないようにしていますが、今日は35℃になるという日。リーフのエアコンをつけましたが、昨年調整をしてもらってから走行距離が10%も落ちなくなりました。
写真では500W程度の消費量です。夏のエアコンは使えるとの実感です。
2013年7月9日火曜日
2013年7月4日木曜日
EVワイズユース倶楽部 もう一踏ん張りを
今日、事務所に「電気自動車に乗っているけど、乗っている人同士の交流がしたいし、もっと県内でも充電器をを増やすために働きかけたい」という人が訪ねてくれました。
このEVワイズユース倶楽部も、なかなか反応がないので投稿の回数も減ってきています。関心のある方がいれば、勇気もわいてきます。
もっと情報を発信して、EVの輪を広げていきたいと思いました。
電気自動車に乗っている人も、乗っていないが興味のある人も、是非、ご一緒しませんか?
メール下さい。
このEVワイズユース倶楽部も、なかなか反応がないので投稿の回数も減ってきています。関心のある方がいれば、勇気もわいてきます。
もっと情報を発信して、EVの輪を広げていきたいと思いました。
電気自動車に乗っている人も、乗っていないが興味のある人も、是非、ご一緒しませんか?
メール下さい。
2012年12月16日日曜日
エコカーアジアのブログ
<前略>
かくしてベースグレード以外に採用されたヒートポンプ式ヒーターの利き具合は素晴らしい! スイッチを入れてからの立ち上がりも早い! 外気温5度くらいの東京なら2分くらいで暖かい空気が足下から出てくる。シートヒーターでお尻と背中は30秒で暖かくなる。おっとステアリングヒーターも快適だ。
ヒーターの立ち上がりが遅いプリウスのようなECOカーよりずっと早い時間で暖かくなる。私の前期型リーフは電熱器ヒーターの立ち上がり遅く、シートヒーターやステアリングヒーターも無し。新しいリーフに試乗したら天国かと思った。関東以西の太平洋側ならほぼ問題なく過ごせるようになった。(国沢光宏)
かくしてベースグレード以外に採用されたヒートポンプ式ヒーターの利き具合は素晴らしい! スイッチを入れてからの立ち上がりも早い! 外気温5度くらいの東京なら2分くらいで暖かい空気が足下から出てくる。シートヒーターでお尻と背中は30秒で暖かくなる。おっとステアリングヒーターも快適だ。
ヒーターの立ち上がりが遅いプリウスのようなECOカーよりずっと早い時間で暖かくなる。私の前期型リーフは電熱器ヒーターの立ち上がり遅く、シートヒーターやステアリングヒーターも無し。新しいリーフに試乗したら天国かと思った。関東以西の太平洋側ならほぼ問題なく過ごせるようになった。(国沢光宏)
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上のようなエコカーアジアのブログを発見。
参考になります。
詳しくは、
http://ecocar.asia/article/60725172.html#comment
2012年11月20日火曜日
2012年10月9日火曜日
photo by ResizeHandler
今日、省エネの講師で休暇村越前三国に行ってきました。玄関脇に充電設備があったので写真を撮りました。県内の宿泊施設にも幾つか設定されていますが、それの情報も流していきたいと思います。
この施設での利用はまだ1回とのこと。1時間の講座だったので、充電はしませんでした。
この施設での利用はまだ1回とのこと。1時間の講座だったので、充電はしませんでした。
2012年9月11日火曜日
2012年8月15日水曜日
福井と三重を往復
昨日と今日、三重県津市を里帰りで往復500km走りました。敦賀、大垣、御在所の3ヶ所で計6回充電。帰りの御在所SAでは、ガソリン車が駐車待ちをしているところを、充電しますからとスーッと駐車。充電中に食事を済ませて、快適なEVドライブでした。
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